| 曹妃甸环渤海经济发展的引擎 | 采访中，唐山市发改委主任薛渤建议记者"应该常去曹妃甸看看"，"我每次去，都会激动不已，这是一个惊天动地的工程"。
之所以说曹妃甸"惊天动地"，缘于依托港口功能建设的是一个全新的工业体系，其中体现的循环经济的思路，以及它必将成为一个驱动本地区和腹地发展的马力强大的引擎。 [详细内容] |  | | 一号工程曹妃甸 蓝色之梦新唐山 | 记者登上这座现代化的码头举目望去，18公里的砂石路直通曹妃甸岛，公路上车水马龙，海岛上灯塔高耸，夯机林立，来自巴拿马、印度的两艘十六万吨巨轮正停泊在码头卸货，可以抓起6吨货物的“大爪”时而伸向船舱，时而高举蓝天将矿砂直接卸至传输带上，来自海外的高含量铁矿石已堆积如山。
这些现代化的设备告诉人们，曹妃甸大规模开发建设的高潮已经开始，唐山人用蓝色思路，正在改写着黑色煤都的历史。
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| 曹妃甸自然优势得天独厚 | 曹妃甸甸头前伸500米，水深即达25米，深槽水深36米，为渤海最低点，不冻不淤。曹妃甸建港岸线长，港口规划可利用岸线21公里。由曹妃甸向渤海海峡延伸，有一条水深达27米的天然水道，直经海峡，通向黄海。水道与深槽天然结合，构成曹妃甸建设大型深水港口得天独厚的优势。这里30米水深岸线长达6公里，是渤海惟一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型深水泊位的天然港址。
曹妃甸岛后滩涂广阔且与陆域相连，低潮面积达30平方公里，零米水深线面积达150平方公里，为临港产业布局和城市的开发建设提供了足够的用地。 [详细内容] | | 曹妃甸的近期与远期规划 | 曹妃甸的开发建设，将立足国内、国外两种资源、两个市场，充分发挥腹地既有产业、技术和资源配置等优势，以大港口、大钢铁、大化工、大电能等"四大"主导产业为核心，相关工业成组布局，三次产业协调发展。
按照循环经济发展思路,实现工业区开发与环境的和谐发展，是曹妃甸港区总体规划中被高度关注的重要内容。 [详细内容] | | 唐山市GDP增长，1/3靠曹妃甸 | "2006年是'十一五'的第一年。'十一五'期间，唐山市GDP年增长达13％，在这13％里，起码有1/3来自曹妃甸工业区项目的拉动。同时，有这么一群人集中在沿海工作、生活，肯定会带动消费的增长，曹妃甸投资的10％势必转化成消费资金"。
"十一五"期间，唐山市主要投产达产的工业项目有12项，其中曹妃甸工业区列入两项，分别是首钢京唐钢铁和华润曹妃甸电厂。 [详细内容] |
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