7月17日，唐山机车车辆厂为哈萨克斯坦制造的19辆新型客车，静静地停放在厂内编组线上。这些客车在厂内完成编组后，将由银城铺火车站发往哈萨克斯坦。这是该厂自2005年向土库曼斯坦出口铁路客车后，再一次向中亚地区批量出口铁路客车产品。据唐山劳动日报报道，今年12月15日前，机车车辆厂将完成全部共152辆对哈萨克斯坦出口铁路客车的订单合同。

    自今年初开始，哈萨克斯坦开始在全球范围内议标批量采购轨距为1520毫米的宽轨铁路客车，唐山机车车辆厂在与俄罗斯、乌克兰等多个国家的厂商竞争中，以自身的实力一举中标。工厂与哈萨克斯坦于2006年4月17日签订了152辆宽轨铁路客车的出口合同，其中包括软卧车、高级软卧车、硬卧车、行李车、发电车、餐车共6个品种。

    由于哈萨克斯坦铁路多处于荒漠和半荒漠地带，且最低使用温度达到了零下50摄氏度，超过了国内铁路车辆制造企业抗低温的技术指标。为此，工厂的技术人员在设计过程中突出客车的安全性和各型配件的抗低温特性，关键配件运送至齐齐哈尔低温试验站，进行零下50摄氏度环境下的低温冷冻试验，达标后才装配到车上。此外，采取增加内装贴面板厚度等一系列措施，从而保证了车辆的抗低温性能。

    据悉，出口的铁路客车将分8批运往哈萨克斯坦。