2020-12-30 09:53:58
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石家庄地铁3号线一期东段及二期工程进入冲刺阶段

2020年12月30日 09:53:58来源: 石家庄日报

  地铁3号线一期东段及二期工程进入试运行冲刺阶段

  朝着通车目标全速推进

  12月29日,我市地铁3号线位同站,一辆带有蓝色线路色的地铁列车飞驰而来,稳稳地停在站台,3号线一期东段及二期工程试运行工作正有条不紊地推进中。记者了解到,目前该工程已进入试运行的冲刺阶段。

  地铁3号线是我市轨道交通线网中的一条西北——东南走向的骨干线路。3号线一期工程沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路建设,线路长19.5公里,设站17座。3号线二期工程与一期工程衔接,起于三教堂站(不含),止于北乐乡站,长7.3公里,设站5座。

  其中,3号线一期首开段和北段已分别于2017年6月和2020年1月开通运营,3号线一期东段及二期工程共约15公里线路,正在全力以赴地进行工程收尾和运营筹备工作。地铁3号线一期东段及二期工程的开通,将延伸和放大3号线已运营线路的交通便利,有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络,对拓展城市空间,促进区域经济发展具有十分重要的意义。

  据了解,地铁试运行是指轨道交通开通前按照运营模式,通过不载客列车运行,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。根据行业规范,试运行一般不少于三个月。试运行通过模拟开通后的真实运营环境,带动各设备系统、各岗位人员间的联动,达到对包括工程建设在内的所有轨道交通准备工作的全面检验。

  据市轨道集团运营分公司技术部工程师杨勇环介绍,地铁3号线一期东段及二期工程空载试运行已于今年10月20日开始,计划2021年1月20日结束。试运行分五个阶段开展,目前已完成试运行前四个阶段的组织工作,正在进行第五阶段即“跑图”阶段的工作,“跑图”是指按照开通运营列车运行图组织全线试运行。区别于完整线路的试运行组织,3号线一期东段及二期需要与3号线已运营线路进行贯通调试,试运行增加了难度,贯通调试的过程较为复杂。

  与此同时,地铁3号线一期东段及二期的运营筹备工作也已启动。目前,市轨道交通运营分公司从人员、物资、生产组织、安全管理等方面稳步推进各项工作,运营筹备已全面进入实战状态。

  记者在车厢内看到,同地铁3号线目前运营的列车一样,车厢依旧是蓝色为标志性主色调,设计简洁明快,造型大气美观。3号线一期东段及二期工程开通后,将新增电客车13列,车辆沿用6辆编组A型车,最高运营时速为80公里,采用接触网供电方式。加上之前已有的14列电客车,东段及二期工程开通后,整个3号线将投用27列电客车。

  “地铁3号线正都朝着通车目标全速推进。”市轨道集团建设分公司工程部副部长高二明表示,随着3号线一期东段及二期工程进入到了试运行阶段,剩余附属工程、安装装修、市政接驳等扫尾工作正在尽全力加快施工。目前,3号线一期东段车站附属工程已全部完成,车站装饰装修和机电设备安装均完成98%以上。3号线二期车站附属工程已经完成总量的93%,车站装饰装修和机电设备安装均完成80%,北乐乡车辆段总体基本完成。(记者 宋 钧)

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[作者: 宋 钧  责任编辑: 高丽 ]
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