2019-07-29 10:53:14
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石家庄:管建借 让老旧小区停车规范有序

2019年07月29日 10:53:14来源: 河北日报

  管建借 让老旧小区停车规范有序——关注纾解城市停车难之二

  7月26日傍晚,在石家庄3302小区,汽车整齐地停在车位内。 记者 赵永辉摄

  随着城市机动车数量迅猛增长,一些住宅小区特别是老旧小区的停车难问题日益凸显,严重影响了居民的正常生活。如何解决这些小区的停车问题,成为纾解城市停车难的重点之一。

  引入物业管理公司、安装智能门禁系统、盘整小区空地……记者在石家庄采访时发现,许多老旧小区依据自身的特点,开始尝试不同的方式破解停车难题。

  精细小区管理 规范停车秩序

  “整个小区随处可见居民‘自制’的停车位,杂乱不说,还存在极大的安全隐患。”家住石家庄市棉四小区的崔女士提到小区里的停车难题,大呼“闹心”。私设地锁、破坏绿化带停车、外来车抢车位……棉四小区的停车问题一度陷入无人管理的境地。

  “停放时请将车头朝外。”在石家庄3302小区,有车辆驶入时,身着蓝色制服的门卫会礼貌地提醒。记者在小区内看到,消防通道、急救通道、盲道、人行道等有明显标识,每辆车都整齐地停在车位内,没有占据其他公共空间。

  同样是老旧小区的3302,是如何解决停车难题的?

  “其他老旧小区的停车乱象我们也有过,后来物业、业主和居委会坐在一起,协商出了‘四位一体’管理模式。”该小区物业负责人、石家庄岗北物业服务责任有限公司总经理吴建刚介绍,凡是遇到涉及业主切身利益的难事,都由小区业主委员会、社区党委会、社区居委会和物业公司四方共同协商解决。他们通过印发停车收费通知和宣传材料、召开全体业主代表大会、征集业主意见等程序,最终出台了小区机动车停车管理规定。

  小区内安装了智能门禁系统,设置了收费不等的业主卡、探亲卡和临时卡,“规范了进入秩序,为防止乱停放把好了第一道关。”吴建刚说。

  为减少车辆剐蹭纠纷,该小区安装了63个高清摄像头。按要求停放的车辆一旦被剐蹭,车主可凭证件到物业调取录像,查找肇事车辆或相关责任者。

  针对私设车位、装地锁等现象,该小区安排了工作人员每日巡检,一旦发现有人私装地锁,马上拆除。

  此外,在吴建刚看来,强化小区自治管理,做到停车费收支财务公开很有必要。

  挖掘可用空间 盘整小区空地

  “我们凭卡进出,停车需要缴纳停车费,可即便如此,还是很难找到停车位。”家住石家庄市东苑小区的陈丽说,有时下班回去晚了,她在小区转好几圈才能停下车。

  车位少一直是困扰老旧小区停车的主要难题。为了扩大停车空间,东苑小区铲除了部分冬青,硬化为水泥。但车占绿地也引起了部分居民的不满。

  如何在不减少小区绿地面积的前提下,腾出更多空间停放车辆?石家庄宁安小区找到了解决对策。

  “小区建成时,开发商仅预留了40个车位,但目前小区有近600辆私家车,为了解决停车难,社区尽可能充分利用每一块平面空间。”宁安小区业主委员会主任王凤林说,他们征求业主同意后,与物业和居委会等协商,“硬化”结合“绿化”,将草坪改成了种树,“挤”出了更多的停车位。

  “空间像海绵里的水,只要想办法总能多挤出来一点。”在王凤林看来,宁安小区仍有可以规划利用的空间。比如,小区共有4个双向非机动车辆停车棚,如今车棚里的自行车越来越少,有些居民用来存放杂物,“我们征求居民意见,将双向车棚改成单向车棚,在保证居民放自行车、电动车的基础上,腾出50余个停车位,缓解了停车压力。”王凤林说。

  王凤林建议,停车问题必须系统考虑,单纯增加车位是解决不了问题的,需要真正建立起多要素基础上的平衡机制。

  借用公共区域 施划临时车位

  小区内没有车位,居民只能到外面找。

  石家庄建明小区旁是中方商务写字楼的社会公共停车场。建明小区居民魏女士说,由于公共停车场免费开放,可用资源早已被吃干榨尽了。“免费的停车位流动性很差,大部分车停下就不走了。”

  记者了解到,石家庄智慧泊车已覆盖主城区大多数路侧停车位。在建明小区路边的智慧泊车停车位,每日22时至次日早8时,收费5元。这个时段外,停放两小时内收2元,两小时以上收4元。

  “智慧泊车采取的收费标准单一,对解决小区的停车难题,效果就比较弱。”石家庄铁道大学经济管理学院教授王英辉认为,这样停车的方式无法对车辆进行分流、引导。

  那么,如何充分合理利用公共区域,缓解老旧小区停车难题呢?石家庄市交管局长安交警大队经实地勘察后,在建明小区外有条件的位置施划了部分蓝色免费停车泊位。这些车位需要市民即停即走,禁止长时间占用,超时停放的车辆将按照违法停车,处以100元罚款。

  此外,针对有停车需求的老旧小区,石家庄市交管局研究出潮汐停车位。

  位于石家庄市中华南大街和新石中路交口西南角的新石小区外,南北两侧慢车道标划了20多个“潮汐车位”。据介绍,这些潮汐停车位只允许每日20时至次日7时前临时停放,每日7时至20时禁止停车。

  “以前每天晚上回家都要找车位,有了‘潮汐车位’后,烦恼大大减轻了。”新石小区居民魏冬梅表示,在这些停车位内能免费停车11个小时,切实解决了她夜间回家停车难题。

  “道路停车位以其便利的使用性,得到了广大车主的青睐。但路面资源毕竟有限,这类车位在设置过程中要特别慎重。”为了兼顾其他车辆及行人的通行畅通与安全,河北信达城乡规划设计院有限公司城市规划设计师岳励建议,可以通过对老旧小区周边道路网络条件、交通组织和交通流量等情况进行综合分析,合理利用支路、背街小巷、建筑物间空当施划夜间临时停车泊位,此外,也可以对夜间交通流量较小的次干道的慢车道施划限时停车位,供居民使用。(见习记者 王璐丹 记者 尹翠莉)

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[作者: 尹翠莉 王璐丹  责任编辑: 袁丽娜 ]
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