2019-01-29 11:23:43
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唐山造“绿巨人”动车在京杭区间正式开跑

2019年01月29日 11:23:43来源: 燕赵晚报

  “绿巨人”在京杭区间正式开跑。通讯员 张洋 摄

  长编组11-20节车厢不等 实现WiFi全覆盖

  继中车唐山公司研制的短编组时速160公里动力集中动车组开跑兰渝铁路后,1月25日,该公司生产的长编组时速160公里动力集中动车组也在京杭区间正式开跑。由于这种动力集中动车组身披国槐绿“外衣”,被旅客们亲切地称为“绿巨人”。

  1月25日19时16分,首发长编组时速160公里动力集中动车组D717次列车在北京站发车,途经德州站、南京站、海宁站,于1月26日8时47分正点抵达杭州站,为进一步提升春运铁路运能提供了保证。

  时速160公里动力集中动车组是“复兴号”家族的新成员,学名叫CR200J型“复兴号”动车组列车,因为身披“国槐绿”,而且拥有最长20辆长编组,所以被乘客和车迷们亲切地称为“绿巨人”。时速160公里动力集中动车组有长编组和短编组车型,可根据客流变化灵活编组。短编组9节车厢定员720人,长编组11节到20节车厢不等,最高定员1102人。

  京杭首发D717次动力集中列车由18节车厢组成,定员918人。其中1-6号车厢为二等卧铺车,每个铺位都设有阅读灯和USB接口。7-8号车厢为硬座车,每排座椅下方都配置了电源插座和USB接口,并可调节靠背。9号车厢是餐车/二等座车,餐食采用冷链配送代替明火灶现场制作,更加方便快捷。10-16号车厢是一等卧铺车,不仅可以关闭包厢门成为独立空间,还可以单独调节包厢内的广播音量,并且设有呼叫服务装置。更为先进的是,列车上实现了WiFi全覆盖。

  据悉,京杭区间运营的“绿巨人”动车组,开行初期采取隔日发车的模式,票价也将根据开行日期上下浮动。(记者 红珊 通讯员 何经伟 吴可超)

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[作者: 红珊  责任编辑: 高丽 ]
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