雄安站打造智慧车站 提升旅客出行体验

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京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴国际机场和雄安新区的重要干线,对于推动京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重大而深远影响。新华网河北频道与中国雄安官网联合推出“轨道上的雄安”系列访谈,采访相关设计专家、站点负责人等。本期采访的是北京车务段雄安站党总支书记付强。
精彩观点
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新华网

在提升旅客出行体验方面,雄安站有哪些创新?

在提升旅客出行体验方面,雄安站有哪些创新?
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付强

“多进多出”流线格局提升旅客换乘效率

“多进多出”流线格局提升旅客换乘效率
“多进多出”流线格局提升旅客换乘效率
雄安站位于雄安新区雄县昝岗镇,工程总建筑面积47.52万平方米,规模相当于6个北京站。该站为桥式站,主体共5层,其中地上3层、地下2层。未来高铁旅客出站可“零距离”换乘地铁、公交。
雄安站在设计时充分体现站城一体化理念,形成“多进多出”的进出站流线格局。站房采用双层立体候车布局,以地面层进站为主,高架层进站为辅,利用地面层和站台层之间的空间设置出站夹层,实现旅客“进出分层,到发分离”,进出畅通。旅客可自由选择地面候车、高架候车,提高枢纽的换乘效率。降低了旅客换乘的时间和经济成本。
雄安站设置有军人候车区、儿童娱乐区、重点旅客候车区等功能候车区,在站内的服务台还设置了车票退改签服务,解决旅客临时改变行程还要出站才能办理退改签的不便。
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新华网

雄安站是一座智慧车站,它的“智慧”主要体现在哪里?

雄安站是一座智慧车站,它的“智慧”主要体现在哪里?
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付强

“智慧大脑”平台统一指挥

“智慧大脑”平台统一指挥
“智慧大脑”平台统一指挥
雄安站拥有多套智慧系统,组成了车站的“智慧大脑”,通过大数据、云计算、人工智能、物联网技术将业务与技术深度融合,形成统一的指挥平台。该系统平台可以对全站800个监控设备、795块电表、48块水表,还有68部扶梯、42部直梯等进行作业全过程监控,直观地看到设备的运行状态,如果站内的设备发生故障,可以第一时间进行抢修。
雄安站还有一套智能旅客服务系统,包括人工及自动售检票设备、实名制核验设备等,满足电子客票使用的需求。
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