近年来，河北雄安新区锚定“打造开放新平台、推动贸易投资便利化”目标，以雄安综合保税区为核心载体，全力构建雄安国际港。
雄安新区实行进口“船边直提、雄安验放”、出口“雄安验放、抵港直装”的通关模式，不断畅通海空贸易通道，加快构建便捷高效的一站式服务体系。雄安自贸试验区管委会、雄安海关牵头，联合相关单位，分工协作、同向发力，印发《深化大通关工作方案》，扎实推进各项举措落地见效。2026年2月，雄安综合保税区实现“全域封关、整体运营”，进一步提升了服务京津冀协同发展、承接北京非首都功能疏解的承载力，为国际港建设提供了平台支撑。
创新构建“1+3+N”口岸体系，破解内陆开放瓶颈。雄安国际港以“大通关”为着力点，创新打造“1个监管作业场所+陆海空3个物流通道+N个智慧场景”的口岸功能体系，走出了一条具有雄安特色的内陆开放之路。
1个口岸平台夯实基础，通关便利化水平持续提升。2025年7月，占地面积约8500平方米的雄安陆路口岸监管作业场所获批投入运行。雄安陆路口岸监管作业场所集进出口货物查验、集装箱堆存、装卸于一体，实现了内陆城市口岸功能的重要突破。
3个物流通道互联互通，织密全球链接网络。在空港领域，2026年3月23日，雄安航空三字代码“NXA”正式启用，首票空运货物顺利抵港验核。雄安国际空港具备了国际空运始发港与目的港功能，国际货物可凭专属“身份凭证”直接链接全球。
在海港领域，雄安立足发展实际，打造具备海港功能的内陆保税港区。2025年以来，“大通关”模式先后链接起雄安与天津港、黄骅港等周边港口，出口货物从申报到抵港时间缩短至4小时，通关效率大幅提升，企业经营成本显著降低。
N个智慧场景赋能升级，打造智慧开放样板。雄安国际港深度融合数字技术，以企业为单元，秉持“嵌入式监管+智能化卡口+AI辅助研判”理念，构建智慧园区体系，通过数字管理平台实现货物无感进出。同时，在物流监管中，运用“北斗+5G”技术实现货物运输全过程监管。
下一步，雄安国际港将乘势而上，持续深化与京津冀海陆空港的协作，拓展国际货运航线，提升贸易便利化水平，全力打造面向世界的京津冀国际性综合交通枢纽集群。（雄安自贸试验区管委会供稿）
