2025年行至尾声，津保铁路迎来开通运行10周年。十年前的12月28日，津保铁路正式开通运营。作为京津冀铁路网的重要组成部分，这条仅158公里的铁路，累计发送旅客近亿人次，成为京津冀协同发展破题提速的关键力量，支撑起区域融合的“加速度”。
津保铁路的开通，结束津保无直通火车历史，推动保定迈入京津“1小时同城圈”。十年来，它与后续开通的石济、京张、津兴等线路互联成网，保定与北京、天津之间正式跨入“1小时同城时代”。
从4.5对到48对，成为流动中国的区域纽带。列车开行数量增长近10倍、日均客流提升120%、单日最高突破6万人次……作为京津冀“四纵四横一环”城际铁路网的首通“一横”，津保铁路运能运力的这一跨越式增长，正是京津冀协同发展活力的生动写照，形成了一条铁路牵引人流、物流、信息流，织就深度融合的“协同发展带”。
作为首条横贯雄安新区的高速铁路，津保铁路自新区设立之初便承担起连通使命。白洋淀站副站长马京京表示，随着雄安新区建设的加快，来白洋淀站大部分都是旅游流，还有一些务工流，从最初日均百人，发展至如今的日均4000人，最高可达6500余人。
十年间，津保铁路的运维保障体系完成智慧蜕变。在白洋淀站综合维修保养点，中国铁路北京局集团有限公司保定工务段、北京西电务段、天津供电段的工作人员在线路检测时靠无人机巡检与精密轨检，供电系统实现6C智能监测预警，房建设备依托供热远程监控等系统实现精准管控。“技术革新不仅筑牢安全底线，更大幅提升效率与旅客体验，彰显中国高铁高质量发展的硬核实力。”白洋淀站综合维修保养点相关负责人表示。
行稳致远，协同之路更宽广。从初期开通到如今近亿人次往来，津保铁路的十年是京津冀交通一体化的缩影，也是区域共生共荣的见证。伴随国家新征程的开启，这条“钢铁动脉”将继续澎湃动力，助推京津冀协同发展迈向更高水平、更暖人心的明天。（封俊龙）
