11月11日，朔黄铁路243A#钢桁梁整修工程竣工。此次更换的钢桁梁位于朔黄铁路南运河特大桥上行线，施工作业空间狭窄、交叉干扰大，且需保障铁路正常运输，难度较大。
国能朔黄铁路公司创新采用“卷扬机纵移+千斤顶横移”技术，实现纵移牵引、横移顶推。此次施工为重载铁路既有线路不停运条件下的换梁改造积累了实践经验。（孙月玲、孟鑫、周萌 沧州广播电视台供稿）
[作者: 孙月玲、孟鑫、周萌 责任编辑:
高丽 ]
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11月11日，朔黄铁路243A#钢桁梁整修工程竣工。此次更换的钢桁梁位于朔黄铁路南运河特大桥上行线，施工作业空间狭窄、交叉干扰大，且需保障铁路正常运输，难度较大。
国能朔黄铁路公司创新采用“卷扬机纵移+千斤顶横移”技术，实现纵移牵引、横移顶推。此次施工为重载铁路既有线路不停运条件下的换梁改造积累了实践经验。（孙月玲、孟鑫、周萌 沧州广播电视台供稿）
